一是完善机制。成立专项领导小组，制定春季养护会战实施方案，建立完善《公路养护工作管理办法》《养护道班考核评定标准》等制度，确保养护工作落到实处。

二是注重防范。成立路况调查小组，调配相关人员和机械设备，对所养路面病害进行专业化养护维修，及时对路面病害进行全面预防性处理，防止路面病害进一步扩大，切实保证路况及时恢复。

三是保证质量。建立健全质量保证体系，制订养护生产管理办法和奖罚措施，实行养护质量责任追究制和工程质量责任终身制，采取“以质计量，以量计价”支付形式，推广实施“一坑一卡”，严格执行“圆坑方补”、“小坑大补”等养护技术规范，提高干线公路养护质量。

今年以来，累计整修路肩边坡89.7万平方米，疏通边沟9.8万米，修补坑槽210平方米，处理网龟裂5500平方米，更换路缘石5200米、标志标牌30套、山区防撞护栏300米、防撞墩200多个，刷新热熔标线及斑马线2600平方米，苗木灌溉用水600吨，苗木修剪2.4万平方米，绿化除草37.6万平方米，苗木补栽1100多棵，桥面刷漆1200平方米，养护道班设备完好率达90%、利用率达85%以上，所辖干线公路通行环境明显提升。