一是在病害处治过程中，按照病害实际面积和形状，开挖成几何图形，边线与中线平行，保证了油路修补外观整洁。二是技术人员按照规范要求，重复试验，为料场提供详实的级配数据，使油石比达到准确标准。三是在备料过程中，按照实验室提供数据，合理掺配3毫米至12毫米的沙砾，增加了油路修补的整体密实度，提高了防渗性。四是为阻止雨水渗入，在开挖后的底层、四周先涂上粘层油，再修补面层，做到接茬牢固。五是为提高油路面承载能力，底层铺筑3毫米至12毫米沙砾的混合料，面层铺筑3毫米沙砾的细料。六是在油路修补过程中坚持保主保重保畅的原则，采取机拌机铺，技术人员跟班作业、现场指导，主管小修保养领导全面负责的方法，要求科学养护，做到零返修率，严把“划线、开槽、清底、铺油、压实”六大工艺关，杜绝前修后坏的现象。七是对比较容易出问题的油温、油石比、砂石级配等，由专人管理监督，检查落实，并对修补情况现场记录，建立详实的修补档案。截至7月底，公路小修保养中共完成油路坑槽挖补2271平方米，公路通行质量明显改善。